উচ্চ টর্ক নেমা 17 স্টেপার গিয়ারবক্স প্ল্যানেটারি- Jiangsu Retek Motion Co., Ltd.

প্ল্যানেটারি গিয়ারড NEMA 17 স্টেপার: আলটিমেট কমপ্যাক্ট টর্ক

প্ল্যানেটারি গিয়ারড NEMA 17 স্টেপার মোটর একটি 1.8∘ স্টেপারের ডিজিটাল পজিশনিং নির্ভুলতাকে একটি উচ্চ-টর্ক, লো-ব্যাকল্যাশ প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের সাথে একত্রিত করে।

এই সমাবেশটি ছোট NEMA 17 ফ্রেমের (42mm) ফোর্স আউটপুটকে সর্বাধিক করে তোলে। উচ্চ ধারণ টর্ক এবং সুনির্দিষ্ট সূচীকরণের প্রয়োজন হলে এটি একটি জটিল সমাধান, কিন্তু প্রকৃত স্থান শুধুমাত্র একটি কমপ্যাক্ট NEMA 17 মোটরকে অনুমতি দেয়। প্ল্যানেটারি গিয়ারগুলি নিশ্চিত করে যে আউটপুট এবং ইনপুট শ্যাফ্টগুলি সমাক্ষীয় এবং একই ব্যাসের স্পার গিয়ারের তুলনায় উচ্চ টর্ক ক্ষমতা প্রদান করে, প্রায়শই 3:1 থেকে 100:1 এর বেশি অনুপাত অর্জন করে।

ভূমিকা

বিস্তারিত পরামিতি এবং কর্মক্ষমতা ডেটা

RETEK: 3D প্রিন্টিং এবং ছোট রোবোটিক্সের জন্য ক্ষুদ্রাকৃতির পাওয়ার হাউস

Suzhou Retek ইলেকট্রিক টেকনোলজি কোং, লিমিটেড গিয়ারবক্সের প্রতিফলিত জড়তা কমিয়ে মোটরে ফিরে আসার উপর ফোকাস করে, যাতে অনুরণন সমস্যা ছাড়াই মোটরকে মসৃণভাবে চলতে দেয়। আমরা উচ্চ-মানের সিন্টারযুক্ত বা শক্ত ইস্পাত গিয়ার ব্যবহার করি, বিশেষত প্রথম পর্যায়ে, উচ্চ ইনপুট গতি এবং স্টেপার মোটরের টর্ক রিপল পরিচালনা করতে, CNC ছোট-টুল পরিবর্তনকারীর মতো চাহিদাযুক্ত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে নির্ভরযোগ্য, দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন নিশ্চিত করে৷

অ্যাপ্লিকেশন

উন্নত প্রযুক্তি হাইলাইট

উচ্চ-ঘূর্ণন সঁচারক বল, ছোট ফ্রেমে যথার্থ অ্যাপ্লিকেশন

হাই-ফোর্স 3D প্রিন্টার এক্সট্রুডার: উপাদান এক্সট্রুশনের জন্য মোটর (যেমন, কার্বন ফাইবার ভরা ফিলামেন্ট) যার জন্য ব্যাপক, অবিচ্ছিন্ন বল প্রয়োজন। চ্যালেঞ্জ: একটি হালকা, কমপ্যাক্ট মাথায় উচ্চ টর্ক।
ছোট রোবোটিক অস্ত্র: কব্জি এবং জয়েন্ট ঘূর্ণনের জন্য ড্রাইভের জন্য মাধ্যাকর্ষণ বিরুদ্ধে উচ্চ ধারণ টর্ক প্রয়োজন।
স্বয়ংক্রিয় পরীক্ষা এবং পরিমাপ: ভারী অপটিক্যাল ফিল্টার বা ইন্ডেক্সিং চাকার জন্য ড্রাইভ।
ভালভ অ্যাকচুয়েশন: শিল্প ভালভের জন্য উচ্চ-রেজোলিউশনের সূচীকরণের জন্য উল্লেখযোগ্য ঘূর্ণন শক্তি প্রয়োজন৷৷

প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ

শিল্প ও বাণিজ্যিক ব্যবহার

প্রযুক্তিগত পরামিতি (NEMA 17 প্ল্যানেটারি)

প্যারামিটার	পরিসীমা / সাধারণ মান	ইউনিট
ইনপুট মোটর	NEMA 17 (42 মিমি) স্টেপার	স্ট্যান্ডার্ড
সর্বোচ্চ আউটপুট টর্ক	10 পর্যন্ত	Nm
হ্রাস অনুপাত	3:1 থেকে 100:1	অনুপাত
আউটপুট ব্যাকল্যাশ	স্ট্যান্ডার্ড or Low Backlash ($ < 10$ arc-min)	বৈশিষ্ট্য
গিয়ারবক্স উপাদান	ইস্পাত/খাদ	টাইপ করুন

অতিরিক্ত তথ্য

পরিপূরক বিবরণ এবং নোট

উত্পাদন এবং কাস্টমাইজেশন পরিষেবা

উৎপাদনের মধ্যে রয়েছে সুনির্দিষ্ট গিয়ার স্টেজিং এবং অ্যাসেম্বলি বিশেষ জিগস ব্যবহার করে ব্যাকল্যাশ কমাতে এবং উচ্চ লোডের মধ্যে ভারবহন জীবনকে সর্বাধিক করতে।

নিম্ন ব্যাকল্যাশ সার্টিফিকেশন: মোশন কন্ট্রোল সিস্টেমের চাহিদার জন্য প্রত্যয়িত ব্যাকল্যাশ টেস্টিং (যেমন, <8 আর্ক-মিনিট) প্রদান করা।
ইন্টিগ্রেটেড এনকোডার/ব্রেক: একটি ইন্টিগ্রেটেড রিয়ার ব্রেক (পাওয়ার ধরে রাখার জন্য) এবং/অথবা একটি এনকোডার (স্টল সনাক্তকরণ/বন্ধ-লুপ নিয়ন্ত্রণের জন্য) ফ্যাক্টরি মাউন্ট করা।
কাস্টম ইনপুট পিনিয়ন: মোটরের ইনপুট পিনিয়ন এবং প্রথম পর্যায়ের গিয়ার সেট পরিবর্তন করে গিয়ার অনুপাত টিউন করা।
আইপি রেটিং বর্ধিতকরণ: ধুলোবালি বা ধোয়ার পরিবেশে ব্যবহারের জন্য IP65 বা উচ্চতর মানের সমাবেশকে সিল করা।

পরিষেবা এবং সমর্থন

প্রযুক্তিগত সুবিধা এবং মূল নকশা বৈশিষ্ট্য

টর্ক প্রশস্তকরণ: একটি কমপ্যাক্ট মোটর থেকে বৃহদায়তন বল প্রদান করতে স্টেপারের হোল্ডিং টর্ককে গুণ করে।
ধরে রাখা সঠিকতা: সংমিশ্রণটি স্টেপার মোটরের উচ্চ অবস্থানগত নির্ভুলতা বজায় রাখে (চূড়ান্ত রেজোলিউশনটি অনুপাত দ্বারা বিভক্ত ধাপ কোণ)।
উচ্চ দক্ষতা: প্ল্যানেটারি গিয়ার ট্রেনগুলি সাধারণত> 85% দক্ষ, মোটরের পাওয়ার আউটপুট সর্বাধিক করে।
সমাক্ষ নকশা: ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্টগুলি সারিবদ্ধ, মাউন্টিং এবং মেশিন ডিজাইনকে সরল করে।
নিম্ন ব্যাকল্যাশ বিকল্প: সার্ভো-রেটেড সংস্করণ উচ্চ পুনরাবৃত্তিযোগ্যতার জন্য 10 আর্ক-মিনিটের নিচে ব্যাকল্যাশ অফার করে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

গিয়ারড স্টেপার মোটর সম্পর্কিত সাধারণ অনুসন্ধান

প্রশ্ন: উচ্চ-অনুপাতের গিয়ারবক্স কি স্টেপারের গতিকে অস্বীকার করে?
উঃ হ্যাঁ। ঘূর্ণন সঁচারক বল বাড়লে, সর্বোচ্চ গতি অনুপাত দ্বারা হ্রাস পায়। একটি 100:1 অনুপাতের মোটর যা 1000 RPM সর্বোচ্চ তে চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে তা শুধুমাত্র 10 RPM সর্বোচ্চ আউটপুট দেবে।

প্রশ্ন: গিয়ারবক্স কীভাবে প্রয়োজনীয় ড্রাইভ কারেন্টকে প্রভাবিত করে?
উত্তর: ড্রাইভার কারেন্ট বেস NEMA 17 মোটরের মতোই থাকে, কারণ গিয়ারবক্স একটি সম্পূর্ণ যান্ত্রিক উপাদান। মোটরের বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশনের জন্য ড্রাইভটি এখনও টিউন করতে হবে।

প্রশ্ন: আমি কি গিয়ারবক্সের সাথে মাইক্রো-স্টেপিং মোডে এই মোটরটি চালাতে পারি?
উঃ হ্যাঁ। মাইক্রো-স্টেপিং মোটরের ঘূর্ণনকে মসৃণ করে, এবং গিয়ারবক্সটি যেকোন অবশিষ্ট কম্পনকে আরও স্যাঁতসেঁতে করে, যার ফলে ব্যতিক্রমীভাবে মসৃণ, উচ্চ-টর্ক, কম গতির গতি হয়।

সম্পদ

উন্নত উপাদান নির্বাচন গাইড

গিয়ার উপাদান: শক্ত বা সিন্টারযুক্ত ইস্পাত গ্রহ এবং সূর্যের গিয়ার এবং প্রায়শই একটি স্টিলের রিং গিয়ার, উচ্চ চাপ এবং ন্যূনতম পরিধানের জন্য।

লুব্রিকেন্ট: উচ্চ-চাপ, কম-গতির গিয়ারিং-এর জন্য নির্দিষ্ট উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন সিন্থেটিক গ্রীস ক্রমাগত টর্ক এবং তাপ পরিচালনা করতে।

আউটপুট শ্যাফ্ট: উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিল, প্রায়শই চাবিযুক্ত বা স্প্লিন করা হয় যাতে বিকৃতি ছাড়াই উচ্চ আউটপুট টর্ক পরিচালনা করা যায়।

About Suzhou Retek ইলেকট্রিক প্রযুক্তি কোং, লি.

অন্যান্য মোটর সরবরাহকারীদের থেকে ভিন্ন, Retek ইঞ্জিনিয়ারিং সিস্টেম ক্যাটালগ দ্বারা আমাদের মোটর এবং উপাদান বিক্রি করতে বাধা দেয় কারণ প্রতিটি মডেল আমাদের গ্রাহকদের জন্য কাস্টমাইজ করা হয়। গ্রাহকদের আশ্বস্ত করা হয়েছে যে তারা Retek থেকে প্রাপ্ত প্রতিটি উপাদান তাদের সঠিক স্পেসিফিকেশন মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে। আমাদের মোট সমাধান হল আমাদের উদ্ভাবনের সংমিশ্রণ এবং আমাদের গ্রাহক এবং সরবরাহকারীদের সাথে ঘনিষ্ঠ কাজের অংশীদারিত্ব।

As China উচ্চ টর্ক নেমা 17 স্টেপার গিয়ারবক্স প্ল্যানেটারি Manufacturers and Wholesale উচ্চ টর্ক নেমা 17 স্টেপার গিয়ারবক্স প্ল্যানেটারি OEM/ODM Suppliers, Retek business consists of three platforms: Motors, Die-Casting and CNC manufacturing and wire harness. Retek products are widely supplied for residential fans, vents, boats, airplanes, medical facilities, laboratory facilities, trucks and other automotive machines.

আমাদের একটি RFQ পাঠাতে স্বাগতম, এটা বিশ্বাস করা হয় যে আপনি এখানে সেরা সাশ্রয়ী পণ্য এবং পরিষেবা পাবেন!

কাস্টমাইজড সমাধান

গুণমানের নিশ্চয়তা

গ্লোবাল এক্সপোর্ট

Suzhou Retek ইলেকট্রিক প্রযুক্তি কোং, লি.

প্রস্তাবিত LINS

নেমা 17 স্টেপার মোটর 42 মিমি স্টেপ মোটর 0.9 ডিগ্রী 1.8 ডিগ্রী এনকোডার সহ ক্লোজড লুপ স্টেপার মোটর নেমা 17 42 মিমি হোলো শ্যাফ্ট স্টেপার মোটর নেমা 17 42 মিমি

বার্তা প্রতিক্রিয়া